公開日: 2023/04/26
道路名 | 上下線 | 日付 | 時間帯 | 渋滞の先頭 | ピーク時間 | ピーク時の 渋滞長 |
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東北道 | 下り | 5月3日 | 6:00~15:00 | 羽生PA付近 | 9時頃 | 40km |
関越道 | 下り | 5月3日 | 5:00~16:00 | 高坂SA付近 | 9時頃 | 30km |
東名 | 下り | 5月3日 | 前21:00~18:00 | 秦野中井IC付近 | 7時頃 | 45km |
中央 | 下り | 5月3日 | 4:00~17:00 | 相模湖IC付近 | 5時頃 | 45km |
名神 | 下り | 5月3日 | 6:00~18:00 | 大津IC付近 | 5時頃 | 35km |
第二神明道路 | 下り | 5月3日 | 5:00~19:00 | 名谷IC付近 | 5時頃 | 32km |
九州道 | 下り | 5月3日 | 6:00~14:00 | 鳥栖JCT付近 | 5時頃 | 40km |
東北道 | 下り | 5月4日 | 6:00~14:00 | 羽生PA付近 | 5時頃 | 35km |
中央道 | 下り | 5月4日 | 5:00~13:00 | 相模湖IC付近 | 5時頃 | 40km |
関越道 | 上り | 5月4日 | 15:00~23:00 | 高坂SA付近 | 5時頃 | 35km |
東北道 | 上り | 5月5日 | 14:00~23:00 | 加須IC付近 | 5時頃 | 30km |
関越道 | 上り | 5月5日 | 13:00~23:00 | 高坂SA付近 | 5時頃 | 40km |
東名 | 上り | 5月5日 | 10:00~翌1:00 | 綾瀬SIC付近 | 5時頃 | 50km |
中央道 | 上り | 5月5日 | 9:00~翌2:00 | 小仏TN付近 | 5時頃 | 30km |
東名 | 上り | 5月6日 | 10:00~翌1:00 | 綾瀬SIC付近 | 5時頃 | 45km |
高速道路各社は、渋滞予測とともに「渋滞を回避する方法」もあわせて発表しています。それによると、サグ部や不可車線、SAへの合流等が渋滞発生の原因で、サグ部では無意識な速度低下になりやすいポイントを標識で案内しているため、速やかな速度回復を意識してほしいとしています。
また、渋滞のピーク時間は、通過に通常の数倍もの所要時間を要することになるため、ピーク時間を避けての利用が渋滞回避にオススメだとしています。
ゴールデンウィーク期間は利用できないものの、高速道路各社は高速道路が定額で乗り降り自由となるフリーパスを販売しています。対象となるのは普通車、軽自動車(二輪車含む)のETC限定車となっています。
各社が販売しているプランには、高速道路が定額になるだけでなく、サービスエリアやパーキングエリア、観光施設等での優待特典や、レンタカー料金がお得になる特典も用意されています。
ゴールデンウィーク期間以外にお出かけ可能な方は、定額で乗り降り自由になる高速道路フリーパスを旅プランに組み合わせて、お得に旅を楽しまれてはいかがでしょうか。
サグ部とは、下り坂から上り坂に変わるV字部分のこと。傾斜の変化がゆるやかなので、上り坂になったことに気が付かずに速度が落ちてしまい、後ろの車が追突しそうになることも。後続車も次々とブレーキをかけるので、渋滞の原因にもなります。サグ部では、上り坂での速度低下、車間距離に注意しましょう。
引用:首都高速道路