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2023年以降に新たに開通予定。よりカーライフが便利になる期待値高めの高速道路5選

日本の交通を支える高速道路は、年々新しい路線や区間が開通しています。高速道路事業会社であるNEXCOや国・地方自治体により、高速道路の建設・維持・管理が行われ、便利に快適に高速道路を利用することができます。

新しい高速道路の開通は、車を運転する人にとってはとてもありがたいもので、開通した区間のいままでの一般道でかかっていた所要時間と、開通後の所要時間の差を肌で感じると、高速道路の偉大さが身にしみて感じとれます。

新しい高速道路の開通は、特に2000年以降にはこれまでの主要高速道路以外の地方と地方を結ぶ、いわゆるローカル線や都市部の交通がより円滑になるための路線など、よりみなさんが高速道路を身近に便利に利用できるようになってきました。

今回はそんな新設の高速道路に関して、2023年以降に開通が予定されている、みなさん期待されている路線について、いくつかお話ししていきます。ぜひ、参考にしていただき今後の高速道路開通情報に注目していただければと思います。

【新東名】2027年に新秦野IC〜新御殿場ICが開通予定

まずは、私の記事でこれまでにも何回か紹介させていただいている新東名高速道路(以下 新東名)。東名高速道路(以下 東名)の代替ルートとして建設・開通した新東名は、高速道路誕生から約半世紀の経験や技術進歩が盛り込まれた、まさに近未来的高速道路です。

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2012年4月に初区間が開通し、その後だんだんと開通区間を伸ばしていき、新東名は約9割の区間が開通し、残す区間は新秦野IC〜新御殿場ICのみとなりました。

現状、未開通区間は東名を通るのが主要ルートですが、該当区間は東名随一の山岳地帯となっており、渋滞の激しい区間でもあることから、新東名が開通すればかなりの利便性向上が見込まれます。

現在、未開通区間の建設が進められていて、2027年には新秦野IC〜新御殿場ICが開通予定。こちらが開通すると新東名は全線開通となります。全線開通すれば神奈川県海老名の「海老名南JCT」〜愛知県豊田市の「豊田東JCT」まで東名を利用せず、新東名1本で行けることになります。

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